El Puerto de Motril, con un tráfico total de 2,1 millones de toneladas de mercancías y un crecimiento del 10% en 2016, registra el quinto mejor año desde que alcanzó su autonomía y vuelve a situarse en niveles de 2008. El número de escalas de buques también ha sido histórico, pasando de 934 en 2015 a 1.276 el pasado año, lo que supone un incremento del casi el 37 %.
El mayor incremento se ha producido en la mercancía general, sobre todo en el tráfico de las líneas regulares operadas por las navieras Armas y FRS. Se calcula que más de 350.000 toneladas, de las 500.000 transportadas por Motril, han tenido como destino u origen Melilla y las ciudades marroquíes de Nador, Alhucemas y Tánger. Las 36.000 toneladas de frutas y hortalizas y las 37.000 de materiales de construcción son dos de los productos que en mayor medida han salido por Motril. También se han exportado abonos naturales, aceites y grasas, cereales y harinas.
En cuanto a la línea regular de contenedores de JSV, durante el pasado año se movieron 2.626 unidades y 26.900 toneladas. Se espera que con la prolongación de la línea marítima a Génova las cifras vayan en aumento. Respecto a los elementos para el montaje de aerogeneradores, por el Puerto de Motril se ha movido cerca de un millar de palas eólicas. Los graneles, líquidos representan 1,1 millones de toneladas y 450.000 de sólido.
El presidente de la Autoridad Portuaria, Francisco Álvarez de la Chica, ha indicado, con motivo de la última edición de FITUR, que el crecimiento global del año pasado anima a seguir en la línea de consolidar lo que está funcionando para que el puerto se convierta en un espacio atractivo para que se instalen nuevas empresas. Tenemos un puerto con una importante bolsa de suelo, prácticamente más que ninguno de los de su entorno, lo que se traduce en un polo de atracción para el empleo.
El Puerto de Motril realizó en 2016 una inversión superior a dos millones de euros, principalmente en la adecuación de la terminal de FRS, en el muelle de las Azucenas, y la futura estación marítima. Durante la última semana se ha instalado la climatización y, una vez concluida la obra, este espacio saldrá a concurso para su concesión. Una moderna instalación que se justifica por los más de 400.000 pasajeros que utilizaron el Puerto de Motril en 2016 para viajar desde Melilla (280.000) Nador (54.000) Alhucemas (39.000) y Tánger (36.000 pasajeros).
