La asociación mayoritaria del taxi en Motril, Radio Taxi, ha presentado una batería de alegaciones contra la aprobación inicial por parte del Equipo de Gobierno de aumentar en seis licencias más el servicio público.
Los profesionales del taxi consideran que la medida “es desmesurada” porque no se tiene en cuenta la demanda real del sector, además de que no se cumplen los requisitos del artículo 12.2 del reglamento Andaluz del taxi ya que el estudio previo es insuficiente y chapucero, “el consistorio no entiende que salvo los meses de julio y agosto el resto del año no se contratan tantos servicios” y como bien dice el reglamento andaluz se debe garantizar la rentabilidad del sector para poder mantenerlo con la suficiente proporcionalidad entre oferta y demanda, afirma el presidente de Radio Taxi Motril, Emilio Esteban.
Emilio Esteban manifiesta que el equipo de Gobierno no se ha reunido con los representantes del sector para conocer la situación real: -“nos enteramos porque un concejal de la oposición nos llamó para ver cual era nuestra opinión antes de votar en el pleno la propuesta de la concejalía de Movilidad y Transportes”.
En este mismo sentido, el presidente de la asociación que representa a la mayor parte de los profesionales del taxi en Motril, ha declarado que “la propuesta del Ayuntamiento, más parece una excusa porque las plazas nuevas que salen son adaptadas para PMR, personas movilidad reducida, cuando hace años que propusimos adaptar nuestras licencias y nuestros vehículos para poder atender a este colectivo en base a la orden del 23 de Julio de 2014, donde se aprueba el aumento de plazas en vehículos de autotaxi en Andalucia, con el fin de adaptar las licencias ya existentes a PMR y no tener que crear nuevas, y han sido todo dificultades con el consistorio, lo que nos incita a pensar que este se excusa con la doble moral de que no queremos atender a las personas con diversidad funcional”.
El presidente de Radio Taxi Motril ha lamentado que desde el equipo de Gobierno, en el
pleno en el que se aprobó de forma inicial la propuesta se acusó al sector de forma muy dura al insinuar algunos concejales del gobierno que vivimos muy bien y que lo que no queremos es repartir la tarta, cuando la realidad es bien distinta, “ojalá hubiera trabajo no solo para 6 licencias más si no para 60 pero para eso el Ayuntamiento tiene que ponerse las pilas y atraer inversores que desarrollen el suelo hotelero que hay en primera línea de playa y que lleva 30 años criando cañaveras”.
Entre las exigencias de las alegaciones registradas en el Ayuntamiento está la propuesta para que el Consistorio encargue un estudio socioeconómico real del término municipal y del sector del taxi cumpliendo con los requisitos de artículo 12.2 del decreto 35/2012 y que ese informe sea realizado por una empresa externa que determine cuantas licencias son las necesarias “y en ese caso acataremos la ampliación porque nosotros sí tenemos informes que dicen que con dos licencias ya serían suficientes para atender la necesidades reales en la actualidad con los servicios y la estructura turística actual”.
Emilio Esteban afirma que entre el autobús urbano que tiene tres líneas, las rutas de ALSA
que hacen un recorrido por la ciudad con varias paradas en distintos barrios y anejos del municipio y los VTC, el sector del taxi cada vez cubre menos servicios por lo que no se entiende este interés del Equipo de Gobierno por sacar unas plazas que ya quiso promover la anterior corporación y dejó la propuesta sobre la mesa porque no tenía claro la necesidad y cómo afectaría a los profesionales que hay en la actualidad ya establecidos.
Esteban ha descartado por el momento cualquier tipo de movilización que afecte a los usuarios del taxi “porque entendemos que nuestros clientes no tienen la culpa de esta propuesta del Ayuntamiento, preferimos agotar todas las vías administrativas y legales a nuestro alcance y el primer paso es este, presentar las alegaciones en el plazo que establece el Boletín Oficial de la Provincia tras la publicación del pasado 24 de febrero”.
